30/09/2026

El pont de Mas Mel s’ampliarà

El nou disseny del pont de Mas Mel facilitarà la connexió entre vianants i ciclistes

L’Ajuntament de Calafell ha aprovat en el darrer Ple la modificació del POUM (Pla d’Ordenació Urbanística Municipal) que permetrà desenvolupar una nova centralitat entre Calafell i Segur, amb l’objectiu de reforçar la cohesió urbana entre els dos principals nuclis del municipi.

Un dels elements més destacats de la proposta és la transformació de la carretera C-31, que passarà a tenir un caràcter més urbà, amb una nova configuració de la mobilitat i dels espais públics. Dins d’aquesta actuació, el pont de Mas Mel tindrà un paper fonamental en la connexió entre els dos costats de la via del ferrocarril.

 

El pont no desapareix: es transforma

Durant els darrers mesos, alguns veïns de Mas Mel han expressat la seva preocupació davant la possibilitat que el projecte comportés la demolició del pont actual.

La proposta urbanística aprovada, però, planteja una solució diferent. El POUM de 2011 ja contemplava la transformació de la C-31 en una “rambla urbana” i proposava una modificació del pont de Mas Mel per generar una nova plaça. Aquell mateix planejament també preveia la construcció d’un hotel i un Palau de Congressos als terrenys de l’antiga discoteca Louie Vega, així com 500 nous habitatges, dels quals un 40% serien protegits, i la cessió obligatòria del 10% del sostre a l’Ajuntament. En aquest enllaç podeu veure el vídeo explicatiu complert.

La nova proposta manté la filosofia del planejament aprovat el 2011, però modifica la solució prevista inicialment per millorar la mobilitat i simplificar les infraestructures. “Estem materialitzant la mateixa proposta del 2011, però simplificant la solució viària que preveia fer un altre pont per a creuar la via del ferrocarril. La nova proposta planteja ampliar el pont actual i no cal fer-ne cap de nou que augmenti el trànsit de vehicles de manera innecessària”, ha explicat l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré.

L’alcalde també ha destacat el canvi de concepció de la mobilitat que implica la nova actuació: “El pont actual de Mas Mel respon a una manera d’entendre la mobilitat centrada principalment en el vehicle privat. La nova proposta permetrà crear una connexió més accessible, segura i adaptada a les necessitats actuals”.

 

Més espai per a vianants i bicicletes

Una de les principals novetats serà l’ampliació del pont de Mas Mel per incorporar-hi un carril bici i ampliar les voreres destinades als vianants. Aquesta actuació permetrà millorar els desplaçaments quotidians i, sobretot, facilitar la connexió entre Mas Mel Muntanya i Mas Mel Platja, actualment limitada per a les persones que es desplacen en bicicleta.

“Actualment, no hi ha cap carril bici que connecti Mas Mel Muntanya i Mas Mel Platja. Amb aquesta nova configuració del pont, es podrà creuar en bicicleta i de forma segura, no com ara”, ha manifestat l’alcalde.

La connexió per a vianants i ciclistes es completarà amb la prolongació del recorregut del pont en direcció a Mas Mel Muntanya. El nou itinerari incorporarà un semàfor per facilitar el creuament de la carretera i continuarà mitjançant un camí específic per a vianants i bicicletes fins al carrer Mestral.

D’aquesta manera, la nova configuració del pont permetrà disposar d’un itinerari continu i més segur per als desplaçaments no motoritzats.

 

Una nova configuració de la mobilitat

La proposta aprovada també modifica la configuració de la carretera C-31. La via s’elevarà per connectar-la directament amb el pont que travessa la línia ferroviària, mentre que la circulació de vehicles es resoldrà mitjançant una nova rotonda.

Aquesta rotonda permetrà accedir als sectors de Bellamar, Bellamel i Mas Mel a través del carrer Migjorn i facilitarà també els moviments dels vehicles que circulin en sentit Tarragona i necessitin accedir al pont de Mas Mel per travessar la via del ferrocarril.

La nova ordenació busca, així, compatibilitzar la mobilitat rodada amb una millor connexió per a vianants i ciclistes, dins del procés de transformació de la C-31 en una travessera urbana.

En definitiva, “és una actuació que permet avançar cap a una via més pacificada del trànsit i una millor connexió entre els barris”, ha conclòs l’alcalde.