Inici obres de remodelació del pont de segur

Ja han començat les obres de millora del Pont de Segur de Calafell, situat al carrer Carme Desvalls. L’obra obligarà a tallar el trànsit de vehicles fins al 4 de maig, però es deixarà obert un pas provisional per als vianants, atesa la gran distància que hi ha fins als altres passos.

COMENCEN LES OBRES DE MILLORA DEL PONT DE SEGUR DE CALAFELL
Calafell, 16 abril 2007.- Ja han començat les obres de millora del Pont de Segur de Calafell, situat al carrer Carme Desvalls. L’obra obligarà a tallar el trànsit de vehicles fins al 4 de maig, però es deixarà obert un pas provisional per als vianants, atesa la gran distància que hi ha fins als altres passos.
Degut a la importància de l’obra, l’Ajuntament de Calafell ha optat per tallar el pont al trànsit, per tal que els treballs s’executin amb més facilitat i al més ràpidament possible. Durant els més de vint dies que durarà l’obra, per poder creuar la via del tren s’hauran de fer servir els dos ponts més propers, és a dir, el pont de Mas Mel i el que està situat ja dins el terme municipal de Cunit.
El regidor de Territori, Josep Parera, reconeix que, en aquest sentit, “demanem als ciutadans i ciutadanes un sacrifici important en un punt sensible de la mobilitat del municipi, però la millora que s’aconseguirà s’ho val, perquè aquesta és una obra de la qual tots els ciutadans i ciutadanes, especialment de Segur de Calafell, en sortiran beneficiats”.
Les obres de remodelació del Pont de Segur tindran molt en compte els vianants, ja que milers de persones, sobretot a l’estiu l’usen com a pas elevat per creuar la via i la carretera, per tal d’anar a la platja, a comprar o a passejar. L’alcalde de Calafell, Joan Olivella, ha destacat que “ per fi podem dur a terme aquesta obra tan important per al nucli de Segur de Calafell”, i ha explicat que “a més també estem arreglant la zona que hi ha a sota del pont, per la qual cosa es millorarà força tota la imatge”.
El projecte preveu la creació de voreres, que fins ara eren inexistents. Se’n faran dues, una per banda, d’un metre d’amplada, i estaran separades del trànsit amb una tanca de protecció. La part exterior del pont quedarà protegida amb una tanca de més alçada, que farà funcions tant de seguretat com ornamentals.
La calçada per a vehicles del pont tindrà dos carrils, de més de 3 metres d’amplada cadascun. A més, el projecte que s’executarà també inclou la instal.lació de nou enllumenat públic, tant al pont com als seus accessos a banda i banda del ferrocarril.