15/03/2008

L’estat de les obres de la travessia de segur de calafell permet obrir un carril per sentit

L’estat avançat de les obres de remodelació de la carretera C-31 al seu pas per Segur de Calafell han permés obrir aquest cap de setmana un carril per cada sentit de circulació. Amb aquesta mesura es recupera la circulació en direcció a Barcelona, que estava anul·lada i substituïda per un recorregut alternatiu. Es recomana circular-hi amb la màxima precaució, ja que es tracta un dispositiu provisional.

L’estat avançat de les obres de remodelació de la carretera C-31 al seu pas per Segur de Calafell han permés obrir aquest cap de setmana un carril per cada sentit de circulació. Amb aquesta mesura es recupera la circulació en direcció a Barcelona, que estava anul·lada i substituïda per un recorregut alternatiu. Es recomana circular-hi amb la màxima precaució, ja que es tracta un dispositiu provisional.

El secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, va anunciar aquesta obertura durant la visita que va fer a les obres el passat 27 de febrer. En aquell moment, el grau d’execució de les obres superava el 50%. En les dues setmanes i mitja transcorregudes s’han fet diferents avenços en els treballs: per exemple, s’ha completat la rotonda que regularà la cruïlla entre la C-31 i l’avinguda de França.

Segons la direcció general de Carreteres, les obres de la travessia de Segur s’acabaran definitivament pels volts de Sant Joan, de forma que la normalitat torni a la zona per a la temporada alta de l’estiu. L’alcalde de Calafell, Jordi Sánchez, ha aprofitat per tornar a agrair la paciència dels veïns afectats per les molèsties de les obres, “molt en particular els comerços i empreses”, i ha manifestat la seva esperança que la reobertura de dos carrils signifiqui “si més no un alleujament”.

L’alcalde ha afegit que “la transformació de la travessia valdrà la pena” i que “el que fins ara era una carretera, que a més creuava un espai desendreçat i desordenat, es convertirà en una rambla de qualitat, tal com correspon al seu perfil urbà”. El projecte que executa la Generalitat, però finançat en més d’un 50% per l’Ajuntament, té l’objectiu de millorar la fluïdesa i la seguretat del trànsit, així com atendre les necessitats derivades del fet de passar pel bellmig d’un nucli urbà. La inversió és de 5,9 milions d’euros.

Les obres afecten un tram de la C-31 d’1,7 quilòmetres de longitud, comprés entre l’avinguda de França i el límit amb el terme municipal de Cunit. Una de les principals actuacions que s’hi executa és l’ampliació de carrils de circulació, que passen de dos a quatre, i afegeixen un carril central que farà més segurs els girs i una filera d’aparcament a cada costat de la calçada.

L’altra gran actuació és la reordenació de les cruïlles de la C-31 amb la trama urbana de Segur de Calafell. Així doncs, la intersecció amb l’avinguda de França, la intersecció amb el carrer Pablo
Neruda i el pont del carrer Carme Desvalls; i la cruïlla de l’avinguda Mediterrani, es regularan amb la construcció de rotondes i la instal·lació de semàfors.

Així mateix, s’executa una millora general del drenatge d’aigües pluvials de la zona, amb la instal·lació de desaigües al vial i la construcció de dos nous col·lectors, un al carrer Tàmesi i un altre a l’avinguda del Mediterrani. I es reconstrueixen els carrers afectats per les obres: carrer Terral de Baix, avinguda de França, avinguda d’Espanya, ronda de Sant Miquel i carrer de Sant Miquel. El projecte inclou també una nova pavimentació, la senyalització vertical i horitzontal, l’enjardinament i arbrat a les voreres i rotondes, l’enllumenat del vial, les rotondes i les zones d’aparcament.

A peticiò de l’Ajuntament, s’han afegit diferents millores per accentuar el perfil urbà del nou vial. Entre aquests millores hi ha la instal·lació de contenidors soterrats per a les deixalles i un enllumenat molt millorat, amb doble xarxa elèctrica, de forma que la nova rambla tingui si més no el 50% de llum en cas d’avaria.