300 estudiants d’institut assisteixen a una jornada educativa sobre seguretat viària, a Calafell

300 estudiants dels instituts Camí de Mar (Calafell), La Talaia (Segur de Calafell) i Ernest Lluch i Martín (Cunit) han assistit avui a la jornada educativa sobre seguretat viària “Canvi de marxa”, organitzada per l’Ajuntament de Calafell i la Policia Local, i impartida per la Fundació Mutual de Conductors amb el suport del Servei Català de Trànsit. L’objectiu d’aquesta jornada és conscienciar els joves d’entre 14 i 18 anys sobre les causes i conseqüències dels accidents de trànsit així com fomentar conductes responsables i d’autoprotecció en aquest tram d’edat.

L’alcalde de Calafell, Joan Olivella, ha explicat que “vam pensar que aquesta jornada era una bona sessió de treball que faria reflexionar els nostres joves sobre la necessitat de tenir una conducta responsable a la carretera”.

De la mateixa manera, el regidor de Seguretat Ciutadana de l’Ajuntament de Calafell, Francisco Clavero, ha afirmat que “es tracta de sensibilitzar els joves d’una determinada franja d’edat sobre el fet que hi ha riscos que no es poden assumir perquè comporten conseqüències que poden ser molt lamentables”.

El nom “Canvi de marxa” vol apel•lar a la moderació dels joves sobretot durant les activitats de lleure nocturnes. El projecte ha consistit en la representació fictícia, dalt l’escenari del Teatre Auditori Joan Colet de Calafell, d’una conversa entre dues germanes, una de les quals presencia un accident de trànsit quan es dirigeix en cotxe cap a la discoteca i truca a l’altra i li explica com ha procedit per avisar les autoritats i socórrer els afectats. Durant el relat, s’intercalen vídeos informatius i també testimonis reals d’un policia local, un bomber i un membre del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), que expliquen casos reals d’accidents de trànsit que han viscut en el transcurs de la seva trajectòria professional. El testimoni del policia local de Calafell que va viure com se li havia de provocar un coma a una noia per poder intubar-la, el bomber que va veure com dues veïnes a qui acaba de saludar perdien les cames en un accident de trànsit, o la noia del SEM que va veure com una noia es quedava sense braç per culpa d’un accident, han impactat molt els assistents.

Així mateix, els estudiants també han escoltat la vivència d’una persona que s’ha quedat en cadira de rodes o d’una dona que s’ha quedat vídua per culpa d’accidents produïts per un excés de velocitat.

Després de la jornada, el president de la fundació Mutual de Conductors, Joan Badenes, ha apel.lat els joves a tenir el suficient coneixement com per no posar en perill la seva pròpia vida. En aquest sentit, la jornada també ha servit perquè els joves prenguessin consciència sobre factors de risc tals com l’alcohol, les drogues, els medicaments, les distraccions, les presses, la fatiga, o l’excessiva laxitud dins del vehicle. A més, també es volia promoure l’autoprotecció dels joves davant dels riscos a la via pública així com infondre la responsabilitat d’actuar, si cal, per garantir sempre una mobilitat segura.

Accidentalitat amb víctimes de joves de 14 a 18 anys

Segons dades del Servei Català de Trànsit, entre l’1 de gener i el 31 de desembre de 2013 es van registrar 4 morts (el 2,4% del total), 44 ferits greus i 409 ferits lleus per accident d’entre 14 i 18 anys a la xarxa viària interurbana catalana. Això representa una reducció del 63,6% dels morts, del 39,7% dels ferits greus, i del 23,4% dels ferits lleus respecte de l’any 2010, quan hi va haver 11 morts, 73 ferits greus i 534 ferits lleus.

Pel que fa als factors concurrents que van intervenir, entre d’altres, en els accidents amb víctimes en què van veure’s afectats joves d’entre 14 i 18 anys durant el 2013, en 176 dels casos van tractar-se d’infraccions a la norma de circulació (el 2010 n’hi va haver 230); 122 de distraccions (el 2010, 143); 89 d’errades del conductor (el 2010, 195), 54 d’excessos de velocitat (el 2010, 104); 18 d’alcohol i drogues (el 2010, 44), i 2 de malaltia/cansament/son (el 2010, 8). Tant un any com l’altre, però, també es van detectar accidents per factors com l’estat de la via, l’afectació per obres, l’estat del vehicle i el temps.