La remodelació del centre de segur encara la recta final amb les obres a l’avinguda catalunya
La remodelació del centre del nucli de Segur de Calafell ha encarat la seva recta final amb l’inici de les obres a l’avinguda Catalunya, l’eix on es concentra la vida comercial i social del barri. Aquesta obra, que es finança íntegrament amb càrrec al Fons Estatal d’Inversió Local (Pla Zapatero), estarà acabada a finals d’any i significarà un abans i un després al nucli amb els endarreriments més històrics del municipi de Calafell.
La remodelació del centre del nucli de Segur de Calafell ha encarat la seva recta final amb l’inici de les obres a l’avinguda Catalunya, l’eix on es concentra la vida comercial i social del barri. Aquesta obra, que es finança íntegrament amb càrrec al Fons Estatal d’Inversió Local (Pla Zapatero), estarà acabada a finals d’any i significarà un abans i un després al nucli amb els endarreriments més històrics del municipi de Calafell.
L’alcalde de Calafell, Jordi Sánchez, ha indicat aquest migdia, en una visita a les obres, que “el calendari s’està complint al peu de la lletra, tot i les moltes dificultats d’una obra molt complexa tècnicament i que es realitza en un àmbit molt gran”. Ha afegit que “les obres estan prou avançades perquè a diferents carrers es vegi ja una mostra representativa del resultat final: i es pot parlar obertament d’un abans i un després perquè els carrers inclosos en el projecte es fan nous de dalt a baix”.
Les obres tenen un cost de 3,87 milions d’euros, equivalent a l’aportació sencera que Calafell ha rebut del Pla Zapatero. L’equip de govern municipal va decidir concentrar tota la inversió en un sol projecte per tal d’aconseguir un efecte decisiu “i no continuar amb la política que s’ha fet històricament a Calafell de posar pegats que només dissimulen el problema, sense arribar a resoldre’l”, ha dit el tinent d’alcalde de Territori, Ramon Ferré.
Com que la normativa del Pla Zapatero no permet la rebaixa del cost en la subhasta de les obres, en el seu moment es van valorar les millores que proposava cada constructora aspirant. Les de l’adjudicatària tenen un import d’un milió d’euros i inclouen la creació d’una nova zona d’estacionament entre la C-31 i la via del ferrocarril. Recordem, a més, que l’obra ha donat feina a 45 treballadors en atur i a 5 autònoms locals.
L’element més visible del projecte és la construcció d’una plataforma única a l’avinguda Catalunya, però inclou 1,4 quilòmetres linials de carrer del seu entorn (carrers Pablo Picasso, Cep, Ametller, Ronda Sant Miquel i Ronda Universitat i la calçada de la plaça Pau Casals), que es faran nous de dalt a baix amb una renovació total dels serveis públics. Un punt especialment destacable és la desaparició de les xarxes aèries, que passen a ser soterrades. També s’hi crearan xarxes ara inexistents, com la d’aigües pluvials, molt necessària per l’alta inundabilitat de la zona.